西宁10T节能燃煤锅炉 携手共走绿色制造道路

今年以来，国家大力提倡企业走高质量发展道路。事实上，一个企业高质量发展，离不开研发设计团队的支撑。中正锅炉的研发设计团队就是其高质量发展的源泉，整个精英团队创造性的工作，为中正三十多年快速发展提供重要的推动作用，在创新的道路上永不止步。

双压系统的窑尾锅炉排气需要提供给水泥生产系统作为烘干用热源，因此排气温度不能太低，故窑尾锅炉只设蒸发器和过热器，蒸发器给水由窑头锅炉的高压省煤器加热后供给。窑头锅炉排气温度要保证在系统中不结露和节点温差合理的前提下尽可能低。为了加大热利用率，窑头锅炉分为两段，分别由高压省煤器、蒸发器、过热器和低压省煤器、蒸发器、过热器组成，高压省煤器加热后的热水同时作为窑尾蒸发器和窑头高压蒸发器的给水。窑头低压省煤器加热后的热水供窑头低压蒸发器使用，窑尾锅炉及窑头锅炉高压过热器同时生产一种压力的过热蒸汽，混合后进入汽轮机入口段。窑头低压过热器生产压力较低的过热蒸汽，并单独进入汽轮机的中段。汽轮机的排气经凝汽器凝结成水由凝结水泵输送到除氧器，除氧后一部分水由高压给水泵加压送回窑头锅炉的高压省煤器重新循环，另一部分水由低压给水泵加压送回窑头锅炉的低压省煤器重新循环。

独创下料数字化，焊接自动化，装配模具化的工艺标准使绝大多数产品可以满足客户短时间交货的需要。专业的制造水平满足客户“质量、品质、性能”的追求，让每一台中正制造都成为凝结匠心的上乘之作。

虽然过热器管并列在汽包与联箱或两个联箱之间，但由于过热器进出口联箱的连接方式不同，各根过热器管的长度不等，形状不完全相同，都会引起每根过热器管的流量不均匀。在过热器的传热过程中，主要热阻在烟气侧，约占全部热阻的60％，而蒸汽侧的热阻很小，仅占全部热阻的3％。由于过热器的传热温差较大，可达350一650℃，各根过热器管温度的差别对传热温差的影响很小，因此可以认为流量较小的过热器管的吸热量并不减少，这些过热器管内的蒸汽温度必然要上升，西宁10T节能燃煤锅炉。

在2018年传输通道城市基本淘汰35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉的基础上，重点推进承德、张家口、秦皇岛市35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉淘汰工作。严格锅（窑）炉废气排放监管。加大平板玻璃企业、水泥企业的排放监管；实施35t/h及以上燃煤锅炉节能和超低排放改造；严格监管在用生物质锅炉，推进生物质锅炉超低排放改造。

西宁10T节能燃煤锅炉，SZS系列锅炉为双锅筒、纵置式、D型布置结构，右侧为炉膛，左侧为对流管束，过热器布置对流管束区；通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上，并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁，炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开，对流管束区后部为拉稀的错列结构，前部为顺列结构，炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区，然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器和冷凝器，最后进入烟道入。

西宁10T节能燃煤锅炉，为了紧跟时代步伐，更新营销理念，提升各销售人员的营销能力，8月31日，中正锅炉总经理张国平先生召开了销售工作大会，重点强调了2018年下半年的工作方向以及目标。